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No estádio Canindé, em São Paulo, o tricolor de aço quebra mais um tabu e vence mais uma partida fora de casa – a quarta  este ano. A vítima desta vez  foi a Portuguesa: 2 x 4 Bahia , com uma bela apresentação do centroavante Jael, que balançou a rede três vezes. O zagueiro Alisson iniciou a virada  para alegria da massa azul-vermelho-e -branco, presente e empurrando a equipe, que fez um belo espetáculo. Agora de vez no G4, com 30 pontos, o Esporte Clube Bahia ocupa a segunda posição no campeonato. Resta manter-se focado e segurar a vaga para a  tão sonhada subida rumo  à serie A do Brasileirão. Vumbora Bahêêaaa minha p!…

Confira o que rolou em outras modalidades de esporte no fim de semana.

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Muitos até tiram sarro dele, mas, entre os pilotos da categoria mais importante do automobilismo mundial, o brasileiro Rubens Barichello é uma figura respeitada, atuando muitas vezes como conselheiro para a garotada que está chegando ao circo da F1. Não por acaso, neste domingo (29), ele atinge a marca de 300 grandes prêmios disputados – um feito inédito nessa categoria automobilistica, na qual a busca por atuações perfeitas é a principal marca. Tido como “azarão” e sem jamais ter conseguido um titulo mundial, Rubinho conquistou o respeito da comunidade automobilística no âmbito internacional  por sua dedicação, conhecimento e jeito de ser decontraido. Essas características lhe levaram hoje (28) a ser eleito presidente da Associação dos Pilotos (GPDA).

E para quem considera a presidência da entidade um cargo sem muita importância, um lembrete: por diversas vezes, a atuação da GPDA foi decisiva para garantir que a segurança dos associados fosse observada e provas que estavam pondo em risco a integridade dos pilotos tiveram que ser interrompidas, circuitos que apresentam risco foram notificados. Portanto, Rubens Barrichello está de parabéns pela marca alcançada e por ter sido eleito (por unanimidade) para o posto.

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Cacá Bueno, o vencedor do GP Bahia

Muitos dirão que tivemos um replay do GP Bahia de Stock Car 2009, até com relação ao vencedor: mais uma vez Cacá Bueno foi pole e ficou no lugar mais alto do pódio ao final da prova. Segundo o próprio piloto, como no ano anterior, esta vitória vai marcar a arrancada para mais um título. Com o tempo chuvoso, a pista ficou escorregadia e a largada foi dada com o carro de segurança nas duas primeiras voltas, para que os pilotos pudessem se familiarizar com a condição do circuito.

A prova teve alguns acidentes, comuns em circuitos de rua, onde o muro está no banco do carona sempre. Numa dessa escapadas, o líder do campeonato, Áila Abreu, ficou fora da disputa, o que embola ainda mais esta edição. Aliás, 2010 tem se mostrado um ano onde a alternância de líderes tem sido uma constante: a cada etapa, equipes e pilotos estão muito iguais e cada derrapada pode custar pontos preciosos. Devido um acidente, as cinco últimas voltas foram dadas com o carro de segurança. Após uma hora de prova, o pódio ficou assim:

1º lugar – Cacá Bueno

2º lugar –  Thiago Camilo

3º lugar – Duda Pamplona

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O resultado Coritiba 2 x 0 Bahia pode ser encarado como normal, pois partida realizada fora de casa  tem sempre o mandante como favorito, uma vez que em casa todos têm que fazer valer seu território. Diante dessa circunstância, não dá para julgar o trabalho do novo técnico por esse placar adverso. Neste momento, o tricolor baiano passa por várias mudanças, a nova comissão técnica liderada por Márcio Araújo escalou vários atletas que vinham sendo mantidos fora da equipe pelo ex-comandante, Renato  Gaúcho, e vem tentando imprimir sua marca pessoal no time. A torcida precisa dar um voto de confiança à equipe neste período de arrjumação de casa.

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Renê foi bem na partida e garantiu o resultado

Jogando com  determinação, principalmente no primeiro tempo, a equipe do Esporte Clube Bahia venceu mais uma fora de casa. Muitos dirão que o adversário era fraco, mas nestes tempos de vacas magras, em que sempre pairam dúvidas quanto ao poder ofensivo dos “esquadrão de aço”,  resultados positivos são para ser comemorados, até porque o deste sábado (7), véspera do Dia dos Pais, serviu de presente aos paizões tricolores. A verdade é que a vitória sobre o Asa-AL pelo placar de um a zero pode ser o fôlego de que o elenco precisava para iniciar a arrancada tão esperada e necessária para sair do limbo em que se encontra há quase uma década.

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O escocês Dario Franchitti venceu a prova

Com a Fórmula 1 tendo  que silenciar seus motores por quinze dias, por conta do verão europeu,  e a Stock Car em ritmo de preparação para o GP Bahia (dias 14 e 15 de agosto), os amantes da velocidade tiveram  o grande prêmio de Fórmula Indy  de  Mid-Ohio, para manter a adrenalina em alta neste final de semana. A prova teve disputas emocionantes,  valorizando ainda mais a vitória do piloto escocês Dario Franchitti,  que travou uma dura batalha contra o líder do campeonato Will Power, que foi ultrapassado durante a prova, mas  se manteve na cola do vencedor  e  chegou em segundo lugar ,mantendo a liderança do campeonato. O brasileiro melhor colocado foi Hélio Castro Neves, que chegou em terceiro lugar. Os outros brazucas não se deram bem nesta etapa: Mário Moraes, 12º  colocado; Vítor Meira, 15º  e Tony Kanaan, 17º. Espera-se que na próxima etapa em Sonoma, na Califónia (dia 22 deste mês), as coisas possam ser diferente.

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Webber, o atual líder da Fórmula 1

O GP da Fórmula 1 em Budapeste, na Hungria, tinha tudo para ser mais um passeio da equipe RBR e seu dois pilotos, Sebastian Vettel e Mark Webber, que, mais uma vez, fizeram dobradinha na pole. Nem se pode falar em surpresa, pois o garoto Vettel já fez sete poles nas 12 etapas do campeonato deste ano. Nada mal e já é considerado um prodígio a mais na F1, mas esse status tem que ser conquistado na pista, afinal a experiência conta muito quando aliada a uma máquina bem ajustada que permita uma tocada forte e sem sobressaltos.

E foi a experiência o que fez a diferença configurada na vitória do veterano Webber, a quarta na atual temporada, o que lhe garantiu a liderança no mundial de pilotos 2010 e, finalmente, coloca em primeiro lugar uma equipe que vem sendo destaque desde o início da temporada, mas não traduzia o bom desempenho em números. Após passar maus bocados em equipes pequenas, o piloto recebe um carro à altura e, como disse ao final da prova, pelo rádio, está sentindo-se muito bem. Ou seja, homem e máquina num casamento perfeito. Leia mais…

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Gral marca duas vezes, mas o time não segura o resultado

Não vamos aqui minimizar a situação em que se encontra o “tricolor de aço”, pois todos sabemos que quando o sapato aperta demais, não dá mais pra continuar caminhando… Então é isso: o Esporte Clube Bahia está no limite de sua capacidade, o que demonstram os resultados cada vez piores da equipe. E, parodiando os versos da canção de Gonzaguinha, não dá mais para segurar, está quase explodindo o coração da nação tricolor, com um vexame após o outro.

O Bahia começa jogando contra o Figueirense, no Estádio de Pituaçu, como se estivesse em campo adversário. Era um time apático, sem um padrão de jogo definido, situação manjada há muito tempo. Estava claro que só bastava dar um mole – como dizem os boleiros – para a casa cair. E não deu outra. Aos 13 minutos, lambança na área tricolor e, no bate-rebate, a bola sobra para Williams: Figueirense 1 x 0. E a situação parecia que ia se complicar, mas a luta dos atacantes deu certo e, aos 30min, Rodrigo Gral deixa tudo igual. Fim do primeiro tempo.

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Diz a máxima do esporte que o importante e saudável é competirl. Fala-se também que os mais preparados tendem a vencer, salvo quando os deuses do Olimpo se intrometem e embaralham tudo. Mas, na Fórmula 1, nos últimos tempos, o que se vê são resultados criados nos bastidores para atender interesses extra-circuitos. A desculpa é que a equipe deve estar acima de tudo, mas, convenhamos, impedir que quem está à frente vença, faltando muitas rodadas, pode ser um erro de estratégia. Além, evidentemente, de representar uma atitude antidesportiva. 

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Gaúcho: muita conversa, pouco trabalho

Tem sido uma constante nos últimos anos: a equipe tricolor não consegue manter uma regularidade e os tropeços, tendem a trazer problemas para o futuro na competição. Dizem que parte da  inconstância é resultado da passagem de vários treinadores que não conhecem o time, fazendo com que os erros se repitam. Com o técnico Renato  Gaúcho, não tem sido diferente, a cada partida é um deus-nos-acuda!  Não existe esquema tático definido (ou seguido pelos jogadores) e o que se vê em campo são ações desencontradas de um bando totalmente desorganizado, sem rumo. O mais grave de tudo isto é que Phd R. Gaúcho, falastrão como sempre, diante dos resultados negativos sai atirando para todos os  lados. Não já está na hora de voltar pra casa, tchê?

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